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5月29日,从杭州萧。山机场起飞,目的地是芽庄金兰国。际机场的首都航空。JD421航班在起飞不久后就返航了。。据首都航空方面透露,原因也是飞机驾驶舱最外层风挡玻璃出现裂纹。

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1969年世界上第一艘南极游船正式竣工,南极旅游拉开帷幕。。目前每年全球赴。南极旅游的游客数量稳定在3—4万人次。

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  2018年珠海航展,航空工业公开了歼-10C战斗机参数,最让人感兴趣的就是资料之。中出现了歼-10CE这个编号,普遍认为这个E应该是Export-出口型之。意,换句话说,。歼-10C战斗机可能拿到了出口许可证,准备外销。

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  9. 中国航空技术国。。际控股有限公司副总经理B

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  南通机场总经理陈林表示,国产大飞。机翱翔蓝天是每个民航。人的骄傲。能为C919大型客机首飞作出贡献,南通机场全体干部职工感到十分骄傲和自豪。南通机场将一如既往地为中国大飞机事业保驾护航,为实现民航强国不懈奋斗。

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从具体技术水平来看,中国“岷山”发动机的。涡轮叶片采用了较为先进的叶片设计,从外形上来看,AI-222-25F和“岷山”也有较明显的区别,说“岷山”不是中国的自主设计,显然不正确。据相关国内消息人士指出。,“岷山”发动机运用了一些通过引进AI-222-25F发动机获得的乌克兰技术,但该发动。机从一开始就是国内自主设计的,绝非AI-222的仿制型,其未来发展潜力会更大。

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航空制造业专家表示,如果这些技术目标都能实现,C929的技术水准将相当于波音787或是空客A350,比目前中国市场上主流的A330要领先一代。“正如俄方所说的,C929一定与伊尔96大不一样。因为那款30年前问世的飞机,在各个方面都落后于时代了,不具备成为。C929。母型的条件。”不过专家也指出,要实现“最先进”的目标也不容易。因为按照研制经验,宽体客机从项目启动到交付,最乐观估计也需要10年。在这10年中,竞争。对手波音、空客不会停步,比如波音787、空客A350可能会推出更先进的改型。相比之下,中俄双方公司的经验与能力都还与波音、空客有很大差距,要在宽体客机这一尖端领域进行追赶,难度可想而知。

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责任编辑:实习编辑 王芮

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